通用汽车韩国公司（GM Korea）将 2026 年韩国国内的产量蓄意设定为约 50 万辆，较 2025 年的 460，826 辆增长 8.5%。

盖世汽车讯 据韩媒报说念，通用汽车韩国公司（GM Korea）将 2026 年韩国国内的产量蓄意设定为约 50 万辆，较 2025 年的 460，826 辆增长 8.5%。若该蓄意能终了，将成为该公司自 2017 年以来 9 年内初度达到 50 万辆年产量水平。该蓄意于 2 月 3 日由行业讯息东说念主士袒露，标明通用汽车韩国公司在好意思国加征关税的配景下仍防守并扩大在韩分娩运营的明确意向。

雪佛兰 Trax；图片着手：雪佛兰汽车

通用汽车总部已向通用汽车韩国公司提倡条款，按最大产能满负荷分娩 50 万辆车辆。这一有蓄意基于对韩国产车型在好意思国阛阓需求合手续强盛的评估。2025 年，由通用汽车韩国公司分娩的雪佛兰 Trax 跨界车对好意思出口达 296，658 辆，成为韩国车企对好意思出口量最高的单一车型；雪佛兰 Trailblazer 出口 150，568 辆，位列第五。

通用汽车董事长玛丽 · 巴拉（Mary Barra）在 2025 年第二季度财报电话会议中暗示："在韩国分娩的车型展现出高需求，星空app并为通用汽车的盈利智力作出孝敬。"通用汽车韩国公司则暗示将严格实践客岁 12 月业务计策发布会上公布的中恒久策划策略。

为解救 2028 年之后的合手续分娩，通用汽车韩国公司筹备参预 3 亿好意思元用于升级韩邦土产货化居品。1 月 27 日，该公司举办" GMC 品牌日"活动，厚爱发布三款新车型：Acadia、Canyon 及 Hummer EV。

据分析，因好意思国加征关税产生的资本包袱，通用汽车韩国公司与韩国第二大整车制造商起亚汽车处于周边水平。2025 年 4 月至 12 月好意思国关税实施技艺，通用汽车韩国公司对好意思出口 296，865 辆，起亚同时出口 302，336 辆。起亚此前袒露，2025 年因好意思方关税导致买卖利润减少 3.093 万亿韩元（约合 21 亿好意思元），并瞻望 2026 年关税关连资本将在 3.3 万亿至 3.5 万亿韩元之间。