盖世汽车讯 加州政府晓示，该州拟议的 2 亿好意思元电动汽车引发策画将仅限于初次购车者，并条件参与的制造商提供配套引发资金。

该提案将允许使用引发资金来减免购买全新或二手电动汽车的前期本钱，但具体的引发金额尚未公布。顺应阅历的车辆将受到好意思国国会 2022 年通过的价钱上限杀青。

此举出台的布景是，好意思国国会在前年 9 月 30 日阻隔了对新车 7500 好意思元、二手车 4000 好意思元的联邦电动汽车税收抵免策略。2024 年第四季度，电动汽车销量大幅下滑。

2024 年底，纽瑟姆曾示意，若是特朗普总统取消联邦电动汽车税收抵免，他将建议创建该州清洁汽车退税策画的新版块。原策画已于 2023 年杀青，在十年间破耗了 14.9 亿好意思元，补贴了 58.6 万辆汽车。

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纽瑟姆是特朗普骨鲠在喉的品评者，也被视为 2028 年民主党总统候选东说念主的主要竞争者之一。他曾在 9 月严厉品评通用汽车，星空app官网版称通用汽车 CEO 玛丽 · 巴拉为了根除加州空气资源委员会得回的施展而 " 出卖了咱们 "。

上周，加州空气资源委员会在底特律与底特律三大汽车制造商会面，磋磨了相干策画。

汽车制造商们正在支吾电动汽车销量下跌带来的影响。克莱斯勒母公司 Stellantis 本周示意，将住手在北好意思销售其插电式混杂能源吉普牧马东说念主和大切诺基车型，而通用汽车则示意将计提 60 亿好意思元用度，以消逝部分电动汽车投资。

特朗普已在多个方面针对电动汽车接收门径，包括在 6 月签署立法，谢却加州的电动汽车销售授权。7 月，其政府见告汽车制造商，特朗普签署的一项新法律将不条件他们为未能喜悦可追念至 2022 年的燃油后果规章支付任何罚金。

政府还在进行其他诊治，这些诊治将为汽车制造商通俗数十亿好意思元，用于从特斯拉等公司购买积分以喜悦先前的监管条件。通用汽车上周示意，联邦排放规章的放宽展望将为其通俗高达 7.5 亿好意思元。