盖世汽车讯 优步、英伟达与梅赛德斯 - 飞驰已达成合营，将基于后者 S 级平台共同树立豪华无东说念主驾驶出租车车队。近日三家公司阐发了此项合营，当作构建全球无东说念主驾驶出租车生态系统的环节举措——该生态将整合飞驰豪华轿车、英伟达自动驾驶时间与优步的叫车就业平台。

这次合营基于优步与英伟达自客岁 10 月书记的执续合营，其中英伟达 DRIVE 自动驾驶软件及 DRIVE Hyperion 架构正被用于打造 " 复旧 L4 级自动驾驶 " 的车辆，这意味着车辆可在预设条款下达成所有自主驱动。

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梅赛德斯 - 飞驰暗示，尊龙国际已选择新一代 S 级轿车当作其无东说念主驾驶出租车筹办的中枢车型，星空app下载并强调该车型领有先进的工程架构与软件体系。这款豪华车型将集成飞驰自主研发的 MB.OS 操作系统，为合营伙伴在车载计较平台上树立自动驾驶期骗提供基础。

优步在这次合营中的变装是将这些自动驾驶车辆整合至其叫车就业中，使用户可通过优步期骗身手呼唤无东说念主驾驶出租车。虽未公布具体上市时间表，但合营旨在全球多个主要城市部署自动驾驶出租车就业。

这次合营正巧无东说念主驾驶出租车领域竞争日趋尖锐化之际。Waymo 和特斯拉等公司已在巨匠说念路测试无东说念主驾驶出租车，但该行业正濒临日益严格的监管与安全审查。举例 Waymo 因客岁屡次被报说念其无东说念主驾驶出租车违背交通端正，现在正接纳访谒。