埃隆·马斯克一直执着于火星探索。这位宇宙首富曾屡次走漏，他在2002年创立SpaceX，中枢见地即是助力东谈主类假寓这颗红色星球。

事实上，SpaceX官网也将火星置于中枢位置，详备阐明了这颗距离太阳第四远的行星，为何是东谈主类探索与蔓延的最好预备。

此前，马斯克对地球的自然卫星——月球，长久不认为然。举例就在13个月前，他还强调SpaceX将“顺利奔赴火星”，称月球仅仅“热闹项”。但上周末，马斯克却出东谈主预念念地通知，SpaceX如今已将假寓运筹帷幄的重点转向月球——至少在短期内是如斯。

这位亿万财主于周日下昼（2月8日）在其2022年收购的酬酢平台X上发文称：“可能有东谈主还不知谈，SpaceX已将重点转向在月球建造一座可自主发展的城市，因为咱们有望在10年内已毕这一预备，而火星则需要20年以上的时间。”

他补充谈：“SpaceX的作事长久未变：将东谈主类已知的相识与生命蔓延至星际之间。前去火星的契机每26个月才会出现一次（单程耗时6个月），而咱们每10天就能向月球辐照一次（单程仅需2天）。这意味着，比拟火星城市，咱们能以更快的迭代速率建成月球城市。”

上周，马斯克在一份详备更新中就已默示过这一滑变，该更新阐明了SpaceX运筹帷幄在地球轨谈部署百万颗数据中心卫星的运筹帷幄。而承担通盘这些卫星辐照任务的，恰是SpaceX为已毕地外假寓预备而研发的饱和可重迭使用超重型火箭——星舰（Starship）。

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在2月2日的更新中，马斯克提防强调了星舰的月球探索后劲。“收获于在轨激动剂补给等本事的逾越，星舰将大概向月球输送无数物质。”他写谈，“一朝抵达月球，咱们就能修复永恒性基地，开展科学询查和制造业活动；月球上的工场可把握月球资源制造卫星，并将其部署到更远方的天际。通过电磁质料驱动器和月球制造本事，咱们每年有望向深空辐照500至1000太瓦的东谈主工智能卫星，这将权贵擢升东谈主类在卡达谢夫量表中的等第，并能把握特地一部分太阳能量。”（注：卡达谢夫量表由苏联科学家于1964年提议，凭据端淑可掌控的能量总量对其进行分类：I型端淑可把握母星的一起能量；II型端淑可通过戴森球等结构把握其恒星的一起能量；III型端淑则能掌控通盘这个词星系的能量输出。当今东谈主类尚未达到I型端淑。）

但马斯克在周一（2月9日）的X发文中标注，地外数据中心仅仅这一月牙球聚焦计谋的“附加元素”。“重点改动的原因是，星空app登录我记念当然或东谈主为横祸会导致来自地球的补给船中断，进而导致隶属国衰一火。”他写谈，“咱们能在10年内建成可自主发展的月球城市，但由于火星每26个月才迎来一次辐照窗口，火星城市需要20年以上智商建成——这才是最要害的身分。”

值得在意的是，SpaceX并未毁掉火星假寓运筹帷幄。在夙昔几天的其他X发文里，马斯克强调，新运筹帷幄仅仅将火星假寓的时间线稍稍推迟了一些。“火星运筹帷幄将在5至6年后入手，与月球运筹帷幄并行激动，但初期重点会放在月球上。”他在周一上昼写谈。

在另一份近期发文中，他走漏载东谈主火星飘扬可能会在2031年已毕。尽管将假寓重点转向月球是新举措，但SpaceX近五年来一直在激动载东谈主月球任务。

2021年4月，好意思国国度航空航天局（NASA）通知，采取星舰看成其阿尔忒弥斯运筹帷幄的首个载东谈主着陆器——该运筹帷幄旨在到2030年傍边，在月球名义及邻近修复永恒性、可握续的东谈主类存在基地。按照运筹帷幄，星舰将在阿尔忒弥斯3号任务中初次将宇航员送至月球名义，当今该任务展望于2028年辐照。

但这一时间线的前提是阿尔忒弥斯2号任务得到凯旋——该任务最快将于下月辐照，将四名宇航员送往月球轨谈并复返地球。同期，这也依赖于星舰的研发经由，而这少许当今仍存在概略情趣。

放弃当今，这枚巨型火箭已完成11次试飞，且均为亚轨谈飘扬，仍有无数研发任务亟待完成。举例，星舰仍需完成轨谈飘扬测试，并评释其可在地外完成补给（每次星舰月球任务齐需要屡次“加油机”飘扬——可能多达10至12次——为飞船补充前去月球的激动剂）。

旧年秋天，时任NASA代理局长肖恩·达菲曾对星舰的研发经由走漏担忧，并通知运筹帷幄将SpaceX的月球着陆契约盛开给其他公司竞争，比如杰夫·贝索斯的蓝色发源（Blue Origin）。不外，由于达菲已不再担任NASA局长（亿万财主科技企业家贾里德·艾萨克曼——曾两次与SpaceX合营进入地球轨谈——现已出任该机构清雅东谈主），这一竞争胁迫可能已有所缓解。但行业竞争也曾锐利：蓝色发源近期通知，将暂停亚轨谈天际旅游飘扬至少两年，全力插足载东谈主登月研发。